組合式焊接滾(Gun)輪架技(Ji)術參數(Shu)的确定

從(Cong)結構形式[Shi]上看，焊[Han]接滾輪架可分為[Wei]長軸滾輪架[Jia]和(He)組合滾輪架兩種。在[Zai]這裡，我們[Men]想教[Jiao]你[Ni]設計這種組合式焊接滾輪架。因為它[Ta]的各(Ge)個部[Bu]分都[Dou]是獨立的，所以在設計過程中要(Yao)盡[Jin]量考慮周(Zhou)全，保(Bao)證設備(Bei)的正常使用(Yong)。

在此之前，我們首先要了解一下焊[Han]接滾(Gun)輪架的定義(Yi)，它是一種(Zhong)利用主動輥與焊[Han]件之間的摩擦力驅[Qu]動焊接旋轉[Zhuan]的位移機械(Xie)，通常用于管狀[Zhuang]焊件的裝(Zhuang)配和焊接(Jie)。就(Jiu)組合式焊接[Jie]滾輪架而言，顧名思義，它[Ta]的主動滾輪(Lun)架、從動滾輪架和(He)混合滾輪架都[Dou]是獨[Du]立的，可以根據焊件的重量和(He)長度任意(Yi)組合。

正(Zheng)因[Yin]如此，組合式焊[Han]接滾(Gun)輪架雖然使用方(Fang)便靈活，對焊(Han)接零件的(De)适應性強，但其設計(Ji)要求也非常嚴格。編制組合式[Shi]焊(Han)接滾輪架中(Zhong)滾輪的驅動方(Fang)案是首選。為了使焊接滾輪架滾輪間距的調[Diao]整方(Fang)便可靠，組[Zu]合方便，每個驅[Qu]動輪分别(Bie)由電機和減速(Su)機構[Gou]驅動。

實現這種(Zhong)方法關鍵是解[Jie]決[Jue]組合焊接滾[Gun]輪架中各[Ge]驅動滾輪的同步問[Wen]題，電機和減速器的[De]結構應盡[Jin]可能選用(Yong)相同[Tong]的特性，并已用于實際測量。确定驅[Qu]動模式後，将确定傳輸模(Mo)式。由于組合焊[Han]接滾輪架的傳動過(Guo)程[Cheng]本質上是一(Yi)個減速過程[Cheng]，總傳動比比(Bi)較大，可以采用(Yong)三級減速。另有(You)滾輪架(Jia)出(Chu)租業務可咨詢無(Wu)錫市豐玮機械設(She)備有[You]限公司